2026 01 16 真空硬焊技術在高功率模組應用之深度比較分析報告:通用鋁合金製程與高力熱處理高溫冶金技術之差異
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1. 執行摘要 (Executive Summary)¶
隨著全球能源轉型與電氣化進程的加速,熱管理與結構連接技術已成為高功率模組效能的決定性因素。本報告旨在針對使用者提出的核心問題——「真空焊接(Vacuum Brazing)應用在大功率的模組上也是常見的,高力的技術和這些有什麼不同?」進行詳盡的技術解析與產業比較。
分析顯示,雖然「真空硬焊」是一個廣泛的術語,但在實際工業應用中,它分裂為兩個截然不同的技術領域:一是應用於電動車(EV)與通用電力電子冷卻的低溫鋁合金真空硬焊,二是應用於固態氧化物燃料電池(SOFC)與氫能基礎設施的高溫鎳基超合金真空硬焊。前者追求的是高產能與成本效益,以應對大眾市場的需求;後者則是由台灣高力熱處理工業(Kaori Heat Treatment)所掌握的關鍵技術,涉及極端溫度(800°C以上)、活性氣氛控制以及複雜的冶金擴散機制。
本報告將從材料科學、熱力學、製程工程及供應鏈戰略四個維度,深入剖析高力熱處理如何透過與Bloom Energy的深度合作,建立起與一般散熱模組廠截然不同的技術護城河。報告亦將探討Bloom Energy的「熱箱(Hot Box)」設計如何因採用含鈧(Scandium)電解質而必須維持高溫運作,進而迫使連接技術必須採用高力所專精的鎳基硬焊,而非成本較低的鋼或鋁製程。
2. 真空硬焊技術之物理化學基礎 (The Physics and Chemistry of Vacuum Brazing)¶
為了理解高力技術的獨特性,必須先建立真空硬焊的物理化學基準。硬焊(Brazing)是一種利用毛細作用(Capillary Action),使熔融的填料金屬(Filler Metal)流入兩個緊密貼合的母材(Base Metal)間隙中的連接工藝。與焊接(Welding)不同,硬焊不熔化母材,這使得它特別適合用於精密、多層次結構的製造。
2.1 潤濕動力學與氧化物去除機制¶
硬焊成功的關鍵在於「潤濕(Wetting)」。熔融的填料必須能夠在固體母材表面鋪展,這要求液固界面的表面能低於氣固界面。然而,工業金屬如鋁、不鏽鋼及鎳基合金在空氣中會瞬間形成穩定的氧化層(如 $Al_2O_3$, $Cr_2O_3$),這些氧化層是潤濕的主要障礙 1。
真空環境的主要功能在於創造一個熱力學條件,使這些氧化物不穩定並分解,或防止其再生。
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真空度(Vacuum Level): 工業標準通常在 $10^{-4}$ 到 $10^{-6}$ Torr 之間。
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熱力學分解: 在特定的溫度與氧分壓(Partial Pressure of Oxygen, $P_{O2}$)下,金屬氧化物會分解為金屬與氧氣。例如,氧化鉻($Cr_2O_3$)在1000°C以上的高真空中會分解,使不鏽鋼表面恢復金屬活性,從而允許填料潤濕 3。
2.2 溫度與蒸氣壓的權衡¶
在真空環境下加熱金屬會面臨元素蒸發的問題。每種金屬元素都有其特定的蒸氣壓。如果硬焊溫度過高或真空度過高,母材或填料中的高蒸氣壓元素(如錳 Mn、鉻 Cr)可能會昇華,導致合金成分改變甚至爐體污染。這也是區分一般鋁硬焊與高溫鎳硬焊的關鍵分水嶺——鋁製程中常用的鎂(Mg)具有極高的蒸氣壓,這對爐體設計產生了決定性的影響 4。
3. 「常見」的高功率模組製程:鋁合金真空硬焊 (The Common Standard: Aluminum Vacuum Brazing)¶
當產業界提到真空硬焊在「高功率模組」的應用時,絕大多數是指電動車電池冷卻板、IGBT水冷散熱器等鋁合金液冷元件。這是目前市場上最普遍、產量最大的應用領域。
3.1 材料系統:鋁-矽-鎂(Al-Si-Mg)體系¶
這類產品通常採用「複合板(Clad Sheet)」結構。
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芯材(Core): 通常為3000系列鋁錳合金(如AA3003),具有良好的成形性與抗蝕性。
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皮材(Clad): 表面輥軋一層4000系列鋁矽合金(如AA4045或AA4343),其熔點(約577°C-615°C)略低於芯材 5。
3.2 鎂(Magnesium)的關鍵角色:除氣劑效應¶
鋁的表面氧化層($Al_2O_3$)極其穩定,即使在真空爐中也難以單靠高溫分解。因此,鋁真空硬焊製程高度依賴鎂(Mg)。
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Getter Effect: 鎂通常添加在皮材合金中。當爐溫升至約570°C時,鎂會先於鋁矽合金熔化並昇華成氣體。
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化學反應: 鎂蒸氣在真空爐中極為活潑,它會優先與爐內的殘餘水氣和氧氣反應,進一步降低氧分壓(即「吸氣」作用)。同時,鎂蒸氣會破壞鋁表面的氧化膜,露出新鮮的金屬底材,使熔融的鋁矽填料得以流動並潤濕接縫 2。
3.3 製程限制與應用場景¶
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溫度限制: 此類鋁製程的硬焊溫度嚴格控制在600°C左右(±5°C)。過高會導致母材熔化,過低則填料不流動。
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應用場景: 雖然這些模組被稱為「高功率」,但其實際運作溫度相當低。電動車的冷卻液通常不超過80°C,IGBT晶片的結溫很少超過150°C。鋁合金在高於200°C後機械強度會大幅下降,因此這項技術完全不適用於燃料電池的高溫區(Hot Box)或高溫氫能反應器 7。
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爐體污染: 由於依賴鎂蒸氣,鋁硬焊爐的爐壁會沉積大量的氧化鎂粉塵。這意味著一旦一個真空爐被用於鋁硬焊,它就幾乎不可能再轉用於高潔淨度的高溫鎳基硬焊,因為殘留的鎂會在高溫下反向汙染鎳合金,導致災難性的脆化 8。
小結: 市場上「常見」的真空硬焊,本質上是一種中溫、依賴鎂蒸氣除膜的鋁合金製程,其核心競爭力在於大規模生產與成本控制,而非極端環境下的材料性能。
4. 高力熱處理的核心優勢:高溫超合金冶金技術 (Kaori's Technological Divergence)¶
高力熱處理(Kaori Heat Treatment)雖然同樣使用「真空硬焊」這一名詞,但其技術本質與上述鋁製程有天壤之別。高力起源於金屬熱處理服務,這使其對金屬微觀結構、相變及氣氛控制有深厚的積累。其技術護城河建立在鎳基高溫合金(Superalloys)與不鏽鋼的精密接合上,主要服務於固態氧化物燃料電池(SOFC)產業,特別是身為Bloom Energy「熱箱(Hot Box)」的關鍵供應商 9。
4.1 材料科學的躍遷:從鋁到英高鎳(Inconel)¶
Bloom Energy的SOFC系統運作溫度高達700°C至900°C 12。在這種溫度下,鋁合金會直接熔化成液體,普通碳鋼會迅速氧化剝落。因此,高力必須處理的是鎳基超合金(如 Inconel 625, Inconel 718)或特種鐵素體不鏽鋼(如 Crofer 22 APU)。
4.1.1 氧化物熱力學的挑戰¶
超合金為了在高溫下抗氧化,通常含有鋁(Al)和鈦(Ti)元素。這產生了一個硬焊悖論:
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抗氧化性: Al和Ti在表面形成的氧化膜保護了基材。
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可焊性阻礙: 這些極其穩定的氧化物($Al_2O_3, TiO_2$)在真空硬焊過程中難以去除,阻礙了鎳基填料的潤濕。一般真空度($10^{-4}$ Torr)無法分解這些氧化物。
高力的技術門檻在於如何克服這一點。這通常涉及:
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表面改質(Surface Modification): 在硬焊前進行電鍍鎳(Nickel Plating)。這層微米級的鎳層覆蓋了Al/Ti氧化物,提供了一個完美的潤濕表面供填料流動。這需要極高精度的前處理工藝,任何電鍍缺陷都會導致硬焊失敗 14。
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極高真空環境: 必須使用全金屬熱區(Molybdenum Hot Zone)的真空爐,並維持優於 $10^{-5}$ Torr 的真空度,以防止鉻與鈦的二次氧化 16。
4.2 填料系統:鎳-鉻-硼-矽(Ni-Cr-B-Si)體系¶
高力使用的是AWS BNi系列(如BNi-2, BNi-5)填料,而非鋁矽合金。
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熔點: 這些填料的液相線溫度通常在 980°C 至 1175°C 之間 17。
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製程溫度: 硬焊過程需在 1050°C 至 1200°C 下進行。這比鋁硬焊高出了整整500-600°C。這種極端高溫對爐體壽命、夾具材料(需使用鉬或碳碳複合材料)以及熱膨脹控制提出了嚴苛要求 17。
4.3 擴散硬焊(Diffusion Brazing / TLP Bonding)¶
這是高力技術中最具「黑科技」色彩的部分。鎳基填料通常含有硼(B)或矽(Si)作為降熔劑(Melting Point Depressant, MPD)。
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機制: 在硬焊保溫階段,小原子的硼會從液態填料中快速擴散進入固態母材。
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等溫凝固(Isothermal Solidification): 隨著硼的離開,填料層的熔點逐漸升高,直到在硬焊溫度下重新凝固。
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結果: 最終形成的接頭,其重熔溫度(Remelt Temperature)遠高於初始的硬焊溫度。這意味著高力製造的組件可以在800°C-900°C的環境下長期運作而不熔化,甚至能承受高於硬焊溫度的瞬間熱衝擊。這是鋁合金硬焊(可逆熔化)完全無法具備的特性 19。
5. 案例深度剖析:Bloom Energy 的 SOFC 熱箱 (The Bloom Energy Hot Box Case Study)¶
高力技術的具體應用集中在Bloom Energy的發電系統中。透過分析Bloom Energy的專利與系統架構,我們可以具體量化高力技術的複雜度。
5.1 Bloom Energy 的技術路徑:電解質支撐型電池(Electrolyte-Supported Cell, ESC)¶
全球SOFC市場主要分為兩大流派:
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Ceres Power (SteelCell): 採用金屬支撐型(Metal-Supported),操作溫度較低(500-600°C),使用CGO電解質 20。
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Bloom Energy: 採用電解質支撐型(Electrolyte-Supported),操作溫度極高(700-900°C),使用鈧穩定氧化鋯(Scandium Stabilized Zirconia, ScSZ)作為電解質 22。
關鍵洞察: 正是Bloom Energy選擇了ScSZ電解質和高溫路徑,直接決定了其供應鏈(即高力)必須具備高溫超合金的加工能力。ScSZ在較低溫度下的離子導電率不如高溫時優異,為了追求高發電效率(Bloom宣稱電效率>60%),系統必須維持高溫。這使得任何鋁製或普通鋼製的熱交換器都會失效,唯有鎳基超合金真空硬焊能勝任 24。
5.2 熱箱(Hot Box)的功能與結構¶
「熱箱」是SOFC系統的心臟,是一個保溫的壓力容器,內部封裝了燃料電池堆(Stacks)以及周邊的熱交換器與重組器(Reformers)。高力負責製造其中的關鍵熱交換組件,例如陽極廢氣冷卻器(Anode Exhaust Cooler)9。
5.2.1 專利結構:「指狀板(Finger Plates)」¶
Bloom Energy的專利(US9190673B2)描述了一種採用「指狀板」設計的熱交換器 25。
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幾何複雜性: 這些金屬板具有複雜的波紋與流道設計,旨在最大化氣體接觸面積以回收高溫廢氣的熱能。
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硬焊挑戰: 高力必須將數百層這樣的金屬板在一次真空週期中完美接合。這不僅要求結構強度,更要求絕對氣密(Hermeticity)。
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災難性後果: 在800°C下,如果陽極側的氫氣/甲烷洩漏到陰極側的空氣中,將直接導致燃燒甚至爆炸,燒毀整個電堆。因此,高力的允收標準是氦氣測漏等級(Helium Leak Rate $< 10^{-9} /text{ mbar}/cdot/text{L/s}$),這比一般水冷板的氣壓測試嚴格數個數量級 26。
5.3 熱膨脹係數(CTE)的失配管理¶
SOFC堆疊中包含了陶瓷電池(低CTE)與金屬連接板(高CTE)。在高溫循環中,這種CTE失配會產生巨大的剪切應力。
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供應鏈協同: 連接板(Interconnects)通常由台灣保來得(Porite Taiwan)透過粉末冶金製造,採用特殊的鉻基合金以匹配陶瓷的膨脹係數 27。
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高力的角色: 高力負責將這些組件與外部管路、外殼進行硬焊組裝。這需要極其精密的夾具設計(Fixturing),通常使用碳纖維複合材料(C/C Composite)或鉬(TZM)夾具,以確保在高溫下組件能夠自由膨脹卻又不失去定位精度。一般鋁硬焊廠僅使用簡單的不鏽鋼彈簧夾具,完全無法應對這種高溫下的動態應力 28。
6. 供應鏈與戰略地位分析 (Strategic Supply Chain Context)¶
高力的技術並非孤立存在,而是嵌入在一個高度專業化的全球供應鏈中。
6.1 台灣-Bloom Energy 產業聚落¶
Bloom Energy 高度依賴台灣的精密製造能力:
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高力(Kaori): 熱箱總成、熱交換器(核心反應容器)。
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保來得(Porite): 連接板(Interconnects),被稱為燃料電池的「心臟瓣膜」,佔系統成本20%以上 27。
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康舒(AcBel)/ 台達電(Delta): 電源轉換器(Inverter),負責將直流電轉為交流電 27。
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宏緻(Aces): 連接器。
在這個生態系中,高力佔據了「容器」的關鍵位置。沒有高力的高溫硬焊技術,Porite的連接板和Bloom的電池片就無法被安全地封裝在高溫高壓的運作環境中。
6.2 稀土材料的制約:鈧(Scandium)¶
Bloom Energy是全球最大的鈧使用者 31。
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供應鏈風險: 鈧主要產自中國與俄羅斯,但Bloom積極尋求多元化,與日本住友金屬礦山(Sumitomo Metal Mining,在菲律賓提煉)及Rio Tinto(在加拿大魁北克從鈦白粉廢料中提煉)合作 33。
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對高力的影響: 鈧的高昂成本(氧化鈧價格極高)意味著Bloom的系統必須追求極長的使用壽命(目標10年以上)來攤提成本。這直接要求高力的硬焊焊道必須具備極低的退化率(Degradation Rate),不能像鋁散熱器那樣允許長期的冷卻液腐蝕或機械疲勞。
7. 綜合比較表:通用鋁硬焊 vs. 高力高溫硬焊¶
下表總結了滿足使用者詢問的關鍵技術差異:
| 比較維度 | 通用高功率模組硬焊 (Common High-Power Brazing) | 高力熱處理 SOFC 技術 (Kaori High-Temp Brazing) |
|---|---|---|
| 主要應用 | 電動車電池冷卻板、IGBT 水冷散熱器 | SOFC 熱箱、氫能反應器、板式熱交換器 (BPHE) |
| 工作溫度 | -40°C 至 120°C (低溫) | 600°C 至 900°C (極高溫) |
| 硬焊溫度 | ~600°C (鋁矽共晶點) | 1,050°C 至 1,200°C (鎳基固溶線) |
| 母材材質 | 3000/6000系列鋁合金 (Al-Mn-Si) | 不鏽鋼 (310/316)、英高鎳 (Inconel 625/718) |
| 填料材質 | 鋁矽合金 (Al-Si, 4045) | 鎳鉻硼矽合金 (Ni-Cr-B-Si, BNi-2/5/7) |
| 去氧化機制 | 鎂 (Mg) 蒸氣吸氣劑 (Getter) | 高真空 / 氫氣還原 / 鎳電鍍 (Ni-Plating) |
| 接合機制 | 熔化-凝固 (物理潤濕) | 瞬時液相擴散 (TLP / Diffusion Bonding) |
| 爐體潔淨度 | 充滿鎂粉塵,屬「髒」製程 | 全金屬熱區,屬「半導體級」潔淨製程 |
| 氣密標準 | 氣壓/水檢 (防止液體洩漏) | 氦氣質譜測漏 (防止氫氣/高溫氣體洩漏) |
| 技術門檻 | 中等 (資本密集,競爭者眾) | 極高 (技術密集,需冶金與熱處理專業) |
8. 未來展望與第二層次洞察 (Future Outlook & Insights)¶
8.1 氫能經濟的直接受惠者¶
高力的技術具有「雙向性」。SOFC(發電)的逆反應是SOEC(固態氧化物電解電池,製氫)。隨著全球對綠氫需求的增長,Bloom Energy等公司正在轉向SOEC業務 35。
- 技術共用: SOEC同樣需要在800°C高溫下運作,其「熱箱」結構與SOFC幾乎相同。這意味著高力的生產線與技術可以直接無縫轉移到氫氣生產設備的製造上,這是鋁冷板製造商完全無法跨越的技術鴻溝。
8.2 液冷技術的「高壓」轉型¶
雖然高力的核心在SOFC,但它也利用其不鏽鋼硬焊技術切入資料中心(Data Center)的液冷市場 36。
- CDU vs. 冷板: 一般廠商爭奪的是處理器上的鋁/銅冷板(Cold Plate)。高力則利用其板式熱交換器(BPHE)的優勢,專攻冷卻液分配單元(CDU)與岐管(Manifold)。這些部件需要承受更高的水壓,且往往使用不鏽鋼以避免與設施水路(Facility Water)發生腐蝕。這再次體現了其「高壓、高可靠度」的技術基因。
8.3 護城河的穩固性¶
為什麼鋁硬焊廠不能輕易轉型做高力的高溫硬焊?
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設備不相容: 鋁硬焊爐受鎂汙染,無法處理鎳基合金。
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知識壁壘: 管理鎳基合金中的硼化物脆性相(Brittle Phases)與高溫潛變(Creep),需要的是冶金學家而非單純的製程工程師。
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認證週期: 能源設備(如Bloom Box)要求20年壽命,其供應商認證週期長達數年,這給予了高力極強的先行者優勢。
9. 結論¶
回到使用者的提問:高力的技術與常見的高功率模組硬焊有何不同?
答案在於冶金層次(Metallurgical Regime)的根本差異。常見的技術是建立在鋁與鎂的低溫化學上,服務於成本敏感的汽車與消費電子市場;而高力的技術是建立在鎳、鉻與高溫擴散的冶金學上,服務於對可靠度要求近乎苛求的能源與氫能市場。
高力不僅僅是「焊接」金屬,它實際上是在進行大規模的高溫擴散接合(Diffusion Bonding)製造。這種技術能讓金屬組件在接近其熔點的極限高溫下,長期承受氫氣腐蝕與熱應力循環,這是普通鋁合金真空硬焊技術在物理極限上永遠無法企及的領域。這正是高力在Bloom Energy供應鏈中不可替代性,以及其在未來氫能經濟中佔據戰略高地的核心原因。
引用的著作¶
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