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這是在中國汽車製造商紛紛尋求海外增長之際,小鵬汽車為實現本地化生產而採取的最新舉措。

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Jiahui Huang

2025年12月15日 14:52 CST

[](https://cn.wsj.com/articles/%E5%B0%8F%E9%B5%AC%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B0%87%E5%9C%A8%E9%A6%AC%E4%BE%86%E8%A5%BF%E4%BA%9E%E5%BB%BA%E7%AB%8B%E7%AC%AC%E4%B8%89%E5%80%8B%E6%B5%B7%E5%A4%96%E7%94%9F%E7%94%A2%E5%9F%BA%E5%9C%B0-04cf8c2b?mod=ct_business#comments_sect


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圖片來源:BRIAN THEVENOT/REUTERS

圖片來源:BRIAN THEVENOT/REUTERS

小鵬汽車(XPeng)正與一家馬來西亞製造集團合作,在這個東南亞國家建立一座電動汽車工廠。這是在中國汽車製造商紛紛尋求海外增長之際,小鵬汽車為實現本地化生產而採取的最新舉措。

這家總部位於中國廣州的公司周一表示,正與EP Manufacturing就馬來西亞馬六甲州的本地化生產舉措進行合作。該工廠將是小鵬汽車在海外的第三家電動汽車製造廠,預計將於明年開始量產。

眼下,中國汽車製造商在國內需求放緩之際正大舉向海外擴張。一些主要廠商已開始在海外建廠,以使其產品適應不同市場。

今年早些時候,小鵬汽車在東南亞最大的汽車市場印尼建立了其第一個海外生產基地,首批汽車於7月下線。兩個月後,該公司通過與麥格納(Magna)在奧地利的業務合作,啟動了其在歐洲的本地化生產。

這家中國電動汽車製造商今年展現出強勁的銷售和盈利勢頭,這得益於其新車型的成功推出。在2025年的前11個月,小鵬汽車的海外銷量達到39,773輛,同比增長近一倍。

該汽車製造商上個月公布了穩健的第三財季業績,得益於強勁的銷售和利潤率,淨虧損大幅收窄至約5,400萬美元。分析師預計該公司將在第四財季實現盈利。

(本文來自道瓊斯通訊社)